“皇家船业，价格：1010银元！”
“皇家船业，价格：1000银元！”
“皇家船业，价格：980元银！”
……
受此消失影响，仅突破1000银元没几天的皇家船业股价应声而跌，直接跌破了1000银元大关，而且还朝着900银元而去。
“怎么会这样？”
“我……我破产了！”
“皇家船业不是说翻倍吗？这是要害死我啊！”
……
最受关注的皇家船业直奔900大关而去，北京交易所最为辉煌的股票都已经如此，其他的股票更是跌得惨不忍睹。
历史仿佛再度重演，由于人类根本无法克服贪婪的本性，那些选择借贷炒股的投资者纷纷爆仓破产了。
在这个时候，其实是考验这个市场承接力的时候。
一旦北京交易所有足够的资金接盘，哪怕发生再大的事情，亦可以平安度过，何况这个事情并非真的是世界末日。
“我抄底了！”
“搞什么？股价怎么还跌？”
“愿赌服输，我割肉离场了！”
……
第一批抄底资金进场，只是他们低估了市场的恐慌情绪，大量的筹码从恐慌的投资者手里抛出，导致不少抄底的投资者转为砸盘者。
正是这种不坚定的抄底行为，整个股市不仅没能企稳，而且股价不断下挫，从而诱发市场新一轮恐慌情绪。
“皇家船业止跌了！”
“哈哈……皇家船业反弹了！”
“我知道了，皇家船业要分红了！”
……皇家船业的股价在跌破900银元后，市场上出现了接盘资金。毕竟皇家船业是当今世界最大的造船企业，而且每年的利润十分可观，所以赢得很多投资者的好感。
皇家船业作为北京交易所的头牌，自然被无数双眼睛盯着，而它股价的波动直接影响到整个市场投资者的信心。
偏偏这个时候，皇家船业自己不争气，今年的分红方案正式出炉。
跟大家所预期的差距很大，每股仅仅分得40银元。按1000银元来算的话，皇家船业需要25年才能回本，甚至还需要更长的时间。
“怎么这么点分红？”
“完了，铁公鸡害苦我矣！”
“今天恐怕要跌穿800银元大关啊！”
……
面对皇家船业的分红方案，整个市场像是遭到重击一般，而皇家船业的股价更是应声而跌。
毕竟大明王朝一旦失去海上霸权，那么国内对船舶的需求便不会像前几年那般强烈，而皇家船业注定是要走下坡路。
虽然北京交易所看似狂风暴雨，但跟几千里外腥风血雨的苏州交易所相比，这里简直就是和风细雨了。